過放電和過充電是兩個(gè)外部產(chǎn)生的事件,可能導(dǎo)致鋰離子電池出現(xiàn)問題。在過放電期間,如果電池電壓降至約1.5V以下,則會(huì)在陽極產(chǎn)生氣體。當(dāng)電壓降至低于1V時(shí),來自集流體的銅溶解,導(dǎo)致電池內(nèi)部短路。因此,需要欠壓保護(hù),并由電池保護(hù)IC提供。當(dāng)電池電壓達(dá)到約4.6V時(shí),過度充電會(huì)在陰極產(chǎn)生氣體和熱量積聚。雖然圓柱形電池具有內(nèi)部壓力保護(hù),激活的電荷注入檢測(cè)器和內(nèi)部PTC,但鋰聚合物電池沒有內(nèi)部CID和PTC。外部過壓,過氣和過熱保護(hù)對(duì)于鋰聚合物電池尤其重要。
多種電路保護(hù)方案可用于幫助保護(hù)無人機(jī)電池免受過流和過熱條件的影響,其中包括帶熱激活 (MHP-TA) 器件的金屬混合PPTC、PPTC貼片自恢復(fù)保險(xiǎn)絲、低電阻貼片過流保護(hù)器件的溫度保險(xiǎn)絲器件相比,MHP-TA 器件具有更高的額定電流。它們能夠處理高容量鋰聚合物電池中常見的電壓和電池充電速率。許多電池提供可復(fù)位且精確的過熱保護(hù),其緊湊的基底面和薄型簡化了超薄電池組中的電路保護(hù)。
而對(duì)于其他電池化學(xué)成分,如鋰離子、鎳氫化物或鎳鎘,PPTC貼片自恢復(fù)保險(xiǎn)絲可以提供更好的解決方案。它們不僅與大批量電子組件兼容,它們的低電阻有助于增加電池工作時(shí)間,并增強(qiáng)過熱保護(hù),防止熱事件。小尺寸、低高度的表面貼裝可恢復(fù)保險(xiǎn)絲非常適合鋰離子和鋰聚合物電池組的保護(hù)電路模塊,提供快速過流和過熱保護(hù),具有超低的內(nèi)阻、壓降和功耗。通過自動(dòng)復(fù)位,它們?yōu)橐淮涡员kU(xiǎn)絲提供了一種低維護(hù)替代方案,可實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)。由于它們封裝用于印刷電路板的表面貼裝,因此可以安裝在電路板上的電子保護(hù)模塊中,從而簡化了組裝過程。