各種小車的車窗玻璃都可以自動升降，其升降機構(gòu)的核心是小電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動車窗玻璃的升降，車窗電機很容易因玻璃阻力或被卡住而導致過載或堵轉(zhuǎn)，抑或機械結(jié)構(gòu)阻力或卡住導致的小電機過載或堵轉(zhuǎn)，輕則燒壞小電機，重則燒壞電線或起火，所以車窗必須設(shè)計電機保護電路以確保其可靠性和穩(wěn)定性。
 

       車窗電機保護的方法多種多樣，以前常用雙金屬溫控器做保護，車窗電機線圈溫度升高電路就斷開，溫度降低電路再接通，如果沒有切斷電源，電機會繼續(xù)通電工作，時間稍長就會燒壞電機。
 

       有的廠家為了節(jié)省成本，應用鋁線或銅包鋁線，當出現(xiàn)電機過載、賭轉(zhuǎn)時溫度的升高比雙金屬溫控器感應的溫度升高更快，有可能電機已經(jīng)燒毀而溫控器還沒有保護動作，就是說雙金屬溫控器動作太慢，還沒有來得及保護，車窗電機就已燒毀。
 

       JDT自恢復保險絲對高于設(shè)計的電流和溫度同時具有保護限制的作用，其感測溫度和電流變化的速度遠遠快于雙金屬溫控器。
 

       當車窗電機的溫度和電流高于設(shè)計的溫度和電流時，JDT自恢復保險絲會立即啟動保護，限制電路的電流，達到保護目的，只有當切斷電源或故障修復后，JDT自恢復保險絲自動恢復，不斷電是不會恢復的，應用JDT自恢復保險絲就解決了溫度降低而重復工作燒壞電機的潛在危險問題、同時又準確保護了電機設(shè)備。
 

       這種JDT自恢復保險絲的方案比目前其他方法都好，只要一個JDT自恢復保險絲元件串聯(lián)于車窗電機的線圈或電源線上即可防止電機過載或堵轉(zhuǎn)。（推薦閱讀：電子電焊機的過載保護設(shè)計）